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拉36个引体向上

(杂文)
2008-1-15    来源:青鸟报
 

今天感到特别有成绩,早上乘公交拉了36个引体向上。

我觉得,人活着就是要身体好、心情好、有事干、有钱花、有滋味、有情趣,不给自己找别扭。所以,区区几十个引体向上,对我的身体可是大有好处。关系到今天,也关系到今后的生活质量。

人活在世上,困难、福分都有,而且各不相同。同样的事情落到不同的人身上,效果和作用不同。也就是说,人要想幸福,只有两条道:一是去寻找幸福;二是要有一个好的心态,努力去感知幸福。

就说这人人离不开的上班行路吧,有车族和无车族就不同。这个不同发生在有车族里时有高兴的,也有不高兴的;发生在无车族里呢,也是有高兴的和不高兴的。

说起来,有车族的确不错,不怕风吹雨打,不惧严寒酷暑,边走路边了解世界新闻,又方便、又派。但是,有车族也有他们的不快,到处要停车买单,油料一涨价就得多掏钱,路上风险因素也大,还要为有意无意的违反交规受罚。

而无车族呢?有车族的优势都是他们的苦恼,怕风吹雨打,惧严寒酷暑,容易失窃,夏天时常挤一身臭汗,更无所谓方便和派了。但是,无车族的快乐也无处不在:享受到市政福利待遇,公共交通费用极便宜,基本不用为油料涨价脑袋大,路上风险系数也低,不容易违反交规。

如果说,人的心态不好,没有点科学的阿Q精神,那就被行路愁死了,无论你有车还是无车。因为,在具体情况面前,你就是不看好长处、不会利用优势嘛!所以,有车族就容易恨修车难、保险理赔慢、停车费高、道路限制多,不喜欢人民交警视力好和不讲情面;而不去体会有车的爽快、舒服。

无车族也是低头耷拉脑袋,羞于与人聊行路的话题,努力攒钱、或者想尽办法借钱变为有车族。

而摆正心态,上述两种人调个个儿就行了!谁也不用犯愁,谁也就心安理得了。
我是看好乘用公共交通工具的。

首先,感到潇洒。近处,公交加步行,抬腿就到,即方便,又锻炼身体;远处,地铁、火车、飞机,谁都比私家车快,还安全。

其次是,节俭。乘公交省钱着呢,除了省下一大笔购车费用外,仅平时的保险、停车、罚单、事故赔偿、保养、清洗、油料支出就少花很大一笔钱,此也是不亦乐乎。

第三,则是省时、安全。城市公共交通改造,正向着多数行人方面大幅度倾斜。因为,一辆一人开的轿车占用路面是6平米左右,一位公交乘客才占用路面1/8平米。二者相差48倍,政府不得不考虑谁先谁后。况且,道路交通拥堵得厉害,公交车正在开辟更多的专用道,而私家车还得在车泥河中慢慢流动。所谓安全,不是不相信以车为友的有车族,而是怀疑具体某一辆车的前车、后车、超车和会车驾驶员,是否人人都是自己考出来的驾照,是否饮酒过量,是否珍惜生命,是否在发飙。

第四,公交总有自在处。选择乘用公交,选好线路、早点起身,车上还是益处多多的。可交友、可读书、可思想开小差思考问题、可打草稿、可享受窗外景色、可以拉引体向上等锻炼身体,人多时还可以用力与人相挤,锻炼身体多个部位。说句老实话,如果每天上下班累计乘两个小时以上的公交,根本不用再想其它办法去健身,管保你上床就着了,睡眠质量不坏。

就是这种心态,使我五冬六夏、春去春来坐了十几年公交,乐乐呵呵,身体、心情都好着呢!

就是这种心态,使我努力往有车族里奋斗,因为我一定会很夸张地享用有车族的快乐。

就是这种心态,使我今天瞅着售票员不回头看时,硬是累计做了36个引体向上,鼻子尖上都渗出了汗。

即将做第37个的时候,售票员回过头来了,面带责备的颜色。但她只说了一句:“乘客们注意了,前面路面颠簸,请把牢。”

看,连公交售票员都这么体贴!我从心底里面回敬了她一句:“谢谢您哪!我一定不会坐过站的。”

我想发篇稿子,其实就是为了告诉朋友们,这行路的事儿,可贵的就是心态。

信克

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